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¿Es una buena estrategia modificar la cadena de suministro para reducir costos?

La dinámica de la cadena de suministro es un factor clave en la estabilidad y eficiencia de las empresas que operan en un mercado globalizado. En un entorno donde la geopolítica y las regulaciones comerciales están en constante cambio, las compañías deben evaluar estratégicamente cómo y desde dónde obtienen sus productos para garantizar su competitividad.

El aumento de aranceles y las tensiones comerciales han llevado a muchos importadores a replantear su estrategia en la cadena de suministro. Desde 2018, la guerra comercial entre Estados Unidos y China ha impulsado a las empresas a buscar alternativas para mitigar los costos adicionales derivados de los aranceles. Esto ha dado lugar a un incremento en el uso de México y Canadá como puntos de tránsito para bienes destinados a EE. UU. De acuerdo con los datos, entre 2019 y 2024, los volúmenes de TEUs enviados desde China a México crecieron un 76%, mientras que en Canadá aumentaron un 54%.

El futuro de la cadena de suministro en este contexto es incierto, especialmente ante la posibilidad de nuevas medidas arancelarias. Si bien algunos analistas sugieren que el atractivo de México y Canadá como rutas de importación puede verse afectado, también es cierto que muchas empresas han invertido considerablemente en infraestructura para consolidar estos países como centros logísticos clave. La pregunta que muchos importadores se hacen es si resulta conveniente cambiar su cadena de suministro o si, por el contrario, deben mantener su estrategia actual.

Un aspecto fundamental en esta decisión es la evaluación de costos. La implementación de aranceles más altos en productos provenientes de China podría incentivar a los importadores a buscar alternativas en otros países asiáticos, como Vietnam e India, donde los costos logísticos pueden ser menores. De hecho, el volumen de exportaciones desde la India hacia la costa este de EE. UU. ha crecido un 14,5% interanual en 2024. Sin embargo, cambiar el punto de origen de las importaciones no es un proceso sencillo y puede generar costos imprevistos en términos de logística, tiempos de tránsito y confiabilidad de los itinerarios.

Otro factor determinante en la evolución de la cadena de suministro es la capacidad de adaptación de las empresas a las fluctuaciones del mercado. A diferencia de la manufactura, que requiere una infraestructura establecida y cambios más complejos, los importadores pueden ajustar sus rutas de importación con mayor flexibilidad. Esto significa que la clave del éxito radica en la capacidad de respuesta ante los desafíos geopolíticos y comerciales.

En este sentido, las empresas que cuentan con un conocimiento profundo del transporte marítimo y con estrategias logísticas ágiles están mejor preparadas para enfrentar estas incertidumbres. La posibilidad de diversificar los puntos de origen y destino de las mercancías permite mantener abiertas diferentes opciones y reducir el impacto de medidas imprevistas, como el aumento de aranceles.

Por otro lado, el impacto ambiental y las regulaciones sobre emisiones de carbono también juegan un papel importante en la toma de decisiones relacionadas con la cadena de suministro. Las compañías no solo deben considerar los costos y tiempos de tránsito, sino también la sostenibilidad de sus operaciones en un entorno donde las regulaciones medioambientales son cada vez más estrictas.

A largo plazo, es probable que los patrones comerciales continúen evolucionando en función de las condiciones políticas y económicas globales. La elección de una estrategia óptima dependerá de un análisis detallado de factores como la capacidad de carga, la fiabilidad del transporte y los costos asociados a cada posible ruta de importación. En un mundo donde la geopolítica es cada vez más incierta, las empresas que planifican con anticipación y cuentan con una cadena de suministro flexible tendrán una ventaja competitiva.

Fuente: Mundo Marítimo

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