El Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) ha implementado una actualización estructural en su plataforma y sistema informático central para determinar con mayor precisión los tiempos de ingreso a los depósitos temporales marítimos. Esta medida aduanera responde directamente a las propuestas de reforma y optimización operativa registradas bajo los códigos técnicos PRN-015 y PRN-063, las cuales fueron impulsadas por entidades clave del sector portuario como ASOTEP y CONTECON. La disposición se oficializa y fundamenta en los parámetros de validación establecidos mediante el Informe Técnico SENAE-DMCN-INF-2026-011, documento emitido por la Dirección de Mejora Continua y Normativa de la autoridad aduanera.
La referida optimización del sistema se encuentra completamente operativa en el entorno de producción desde el 20 de octubre de 2026. El objetivo central de esta actualización normativa e informática es perfeccionar la fórmula algorítmica que calcula el promedio diario de ingresos hacia los diferentes depósitos temporales marítimos habilitados en el país. De manera paralela, el ajuste técnico permite una validación más exacta del término aduanero de cuatro días, integrando de forma automatizada nuevas variantes logísticas que garantizan la correcta medición de los tiempos de almacenamiento de mercancías.
Parámetros de cálculo
La nueva metodología de cómputo añade lineamientos precisos sobre dos modalidades logísticas de alta frecuencia operativa en los recintos portuarios:
Contenedores vacíos: se contabilizan aquellos BL máster cuyo campo de condición figure específicamente como Empty Container (E), la unidad de carga indique el estado de VACÍO y el tipo de ingreso esté categorizado textualmente como CONTENEDORES VACÍO.
Carga consolidada: abarca a los documentos BL hijos dependientes de un BL máster tipo C-Consolidado, siempre que se trate de CARGA CONTENERIZADA bajo la condición de unidad FCL/FCL, y su registro conste como INGRESO POR DESCARGA DEL MEDIO.
La aplicación de estos ajustes informáticos estandariza de forma definitiva la transmisión de datos electrónicos entre las operadoras portuarias, las agencias de carga y el ente de control aduanero ecuatoriano. Mediante la incorporación de estas consideraciones técnicas a la matriz de cálculo, los actores del comercio exterior obtienen un procesamiento de información más exacto respecto a la trazabilidad física y documental de sus operaciones logísticas. Esto mitiga posibles discrepancias operativas en la contabilización de los plazos legales establecidos para la permanencia de contenedores dentro de los recintos aduaneros.